拉萨到日喀则大巴车在哪里坐？
***到日喀则的班车在***西郊客运站上车，票价50元，车型是宇通中巴。返程在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站上车，票价、时间相同。
你可以通过12306网站或客户端购买汽车票。若有其他出行需求，
去喜马拉雅山先到哪个机场？
日喀则和平机场目前停用，如果游客想乘飞机前往珠峰的话，必须依靠***贡嘎机场。贡嘎机场有班车直达日喀则，车程4小时左右，费用150元；或者先乘坐机场大巴到***市区，然后在北京东路的汽车站乘车前往日喀则，费用约90元左右。
加德满都特里布万国际机场虽然在中国境外，但却是离***最近的机场。特里布万机场位于尼泊尔首都加德满都的郊区，是唯一一个有直飞***航班的国际机场。
加德满都是尼泊尔的首都，坐落在古老的加德满都谷地，在尼泊尔被认为是“真正的尼泊尔”。加德满都是世界上最具异国情调、最令人向往的城市之一，长期以来一直是背包客和游客的天堂。尼泊尔旅游餐饮住宿费用较低，以及令人惊叹的喜马拉雅山徒步旅行，吸引了无数游客前往游客。所以许多游客决定参加***尼泊尔旅游，只为一游喜马拉雅山下的绝妙景点。
18年三月份，从***到尼泊尔怎么走呢？
坐飞机或火车到***，然后从***坐火车到日喀则，早上8点和晚下午3点半，票价：硬坐45元、硬卧112元，每天都有两班火车。在日喀则市东郊客运站卖到吉隆县的班车或包车，到县城后有到口岸的小车，票价在50元左右，从口岸出发去尼泊尔加德满都，尼方口岸那边有车可以租或者群租也行。
登珠穆朗玛峰有多难？如果想登上去需要有哪些条件和装备？
登珠峰首先我们先不考虑难度，先考虑是否有足够的钱。登珠峰不是想去就去的，登珠峰也是资金实力的要求！分北坡南坡，一般在尼泊尔南坡登珠峰较多。
1、北坡，即从我们中国一侧登顶。我们中方对登山者有严格要求，实行5678制，即你登顶8000米山峰必须先登7000米雪山。登珠峰，就必须先取得8000米雪山的登顶证书（国内国外均可）。这也就意味着，当你决定从北坡登顶，必须先登四座雪山（5.6.7.8），装备+登山费用，大约投入了22万+。
珠峰攀登只能找***圣山（雅拉香波探险公司）公司，大约还需要45万，小费1万起。装备；基本上不用再额外买，用之前登8000米的装备。合计：68万+
2、南坡，即从尼泊尔一侧登顶。尼泊尔靠山吃山，官方对于登山者要求非常低，基本上等于没有要求。境内有许多登山公司，有些公司会要求登山者有至少7000米攀登经验，有些则要求登过5000米雪山即可。
所以当你决定从南坡登顶，你可以省掉大部分前期打怪升级的花费。可以登一座6000米的雪山适应适应（如果不去适应下，对自己也是很不负责的），装备+登山费用大约在1.5万人民币。
尼泊尔登山许可证：春季价格1.1万美元，秋季为5500美金，冬、夏2季也要2750美金
探险公司费用：3-10万美金，大部分人选择5万美金左右的，有一个夏尔巴服务（小费1000美金起）。
装备费用：1万美金
总计：50万+人民币
如果中途扛不住要额外吸氧，那就要花更多钱。
登顶珠峰是很难很难的，就像常说的那句老话，难！难于上青天！主要还是两个方面，
1.身体素质必须得好，这个包括体力，耐力，意志力，长途跋涉对人的体力考研要求巨大，环境又比较差，海拔高缺少氧，本身就非常消耗体力，还呼吸困难，天气又极度的寒冷，对人的意志力很是考研，意志力不够强大很容易产生幻觉，人类往往在极度恶劣的环境中就产生幻觉，这也是非常危险的，所以身体各方面素质达标是绝对的第一位的！
2.财力必须得足，无论选择那种方式，起码的装备得备齐，还得是最好的，登雪山的服装，装备，各种仪器设备起码得备齐全，然后再选择是一个人上山，还是跟着团队去登山，一个人吧是开支小但是危险系数极高，一个人登山不敢想象！选择团队登山大家会有一个系统的***，做足功课，提前也得准备几年，各方面都磨合合适后再一起登山！
山顶环境非常恶劣，也不是一次就能登顶成功，造成失败的原因会很多，刮风，雪崩，等等很多因素都会造成登顶失败，或许大家会多次尝试，所以也并不是钱花了就可以登顶了，很多时候是白费了，所以登珠峰不是儿戏，财力备足，锻炼好身体，熟悉掌握知识要领等等后，再去登珠峰吧！
