武汉风景区有哪些景点？
武汉的景点当地人很少去的，慕名而来的都是游客。有几个景点介绍给你:
1黄鹤楼
有诗曰:昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。
2武汉长江大桥
新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为万里长江第一桥。
3龟山电视塔
我国自行设计施工，同时结合旅游的第一座钢筋混凝土广播电视发射塔。位置在龟山之巅，长江汉江交汇处，视野开阔无遮挡，是武汉城市地标。
4江滩
武汉风景区有：
1、东湖风景区：落雁景区、白马景区、吹笛景区马鞍山森林公园、珞洪景区、东湖鸟语林、武汉植物园、湖北省博物馆、湖北省艺术馆、九峰山森林公园、关公卓刀泉、放鹰台、东湖海洋世界、东湖梅岭。
2、琴台风景点：月湖古琴台、晴川饭店、归元寺、墨水湖武汉动物园、晴川阁、琴台大剧院、汉阳江滩、张之洞汉阳铁厂博物馆。
3、黄鹤楼风景点：蛇山、黄鹤楼公园、首义广场首义园、武汉名小吃街户部巷、中华民国军***鄂军都督府旧址红楼、起义门、长春观、黄兴拜将台、***湖公园。
4，木兰生态旅游风景区。这里有华中地区最大的城市生态景群，国家地质公园、千年宗教名胜木兰山，国家森林公园木兰天池；华中唯一的草原风情景区木兰草原；木兰云雾华中旅游度假胜地木兰湖；土司城，古镇农业主题观光园区农耕年华和胜天农庄；想赏奇石，这里有武汉唯一的生态奇石景区木兰古门；这里有“一漂穿三景、一站全体验”的武汉第一漂天寨沟漂流。
武汉的景点很多的，如:江滩、黄鹤楼、木兰草原、木兰山、东湖、海洋世界、盘龙城、木兰天池、湖北省博物馆九真山、大余湾、清凉寨、姚家山、中山舰、张公山晴川阁、古琴台、花香茶谷、龙湾半岛、野村谷、香草伊旬园等！
同为武汉三镇的汉口，为什么地铁线路这么多，而其他两镇就有些相形见绌了？
作为一个武***，我来说说吧。我原来一直住汉口，对汉口了解也最深。汉口的江岸及江汉区一直是武汉最发达的，经济总量在武汉市的占比一直非常高，基础教育也是武汉前列。居住人口密度也是武汉市最高的。商业经济及金融经济也是武汉非常集中，硚口区虽于上述两区存在差距，但硚口区与江汉区相联，经济发展虽差一些，但人口密度也是非常大特别是汉正街，宝丰等等老城区，商业及人口密度还是不错的。从武汉市公共交通来看，汉口一直是武汉市公共交通的重点，比如原来个位数的公交，基本都是汉口占多数，轮渡也是汉口可以能三镇，比如汉口到青山到武昌，到汉阳都有轮渡。而另外二镇却没有这么完善。因为公交交通汉口通则全市通不是没有道理的。这也导致了公交的发展重点在汉口是没有错的。所以武汉的第一条轨道交通二号线也是贯穿整个汉口闹市区。很多人说武汉也堵，人口也多。武昌这些年人口增长真的很快，加上武汉市的大学都集中在江南区，即武昌区和洪山区。大家不要忘记，武昌和洪山区相对于汉口来说，要稀散很多，加上学校相对集中，人流的踊挤只是在开学放***期间，以及节***日期间，比如光谷广场即原来的鲁巷广场，这个地方的交通有明显的潮汐现象。所以把大量的有限资金拿去解决有着潮汐的踊堵从经济上来讲显然不是明智的。汉阳因为经济开发区在这里，人口也逐步增加，从目前来看，汉阳的房子盖的很多，但汉阳居住人口却并没有增加很多。所以想在汉阳建很多地铁，只能是已经居住在汉阳人心中的梦想，短时间可能不太现实。市政的规划并不是讲究均衡。特别是香港资本进入武汉地铁之后，地铁的发展也得遵循市场经济原则。去年武汉地铁票涨价就是最好的例子。香港资本做为一个大股东，不可能全部以市民要求为出发点来满足所谓的地铁平衡。武***应该都记得8字头的公交，这是一家香港合资公交，当时也是在汉口投入的线路最多，而武昌和汉阳的线路则少很多，从这个例子就能证明为什么汉口地铁建设的密度大了。
