- 山东日照、淄博和河北承德，谁能成为新二线城市？
- 汕尾市未来的发展趋势是怎样的？能否跻身二线城市？
- 去二线城市发展，工资相对低，你有什么好的想法吗？
- 福建宁德、安徽芜湖和淮南，谁能进入二线城市？
- 中国靠海的一二三线城市有哪些？
山东日照、淄博和河北承德，谁能成为新二线城市？
日照和承德都是四线城市，连三线都不是，谈何二线？淄博目前虽为三线，但是经济数据已经达到弱二线水准，晋级二线也就近几年的事情。
从定位来说，承德和日照偏重于旅游城市，淄博则是老牌工业城市。因此淄博的实业发达程度远在前者之上。城市规模、人口规模也更大。从市区人口规模来说，淄博市区人口240万，属于大城市。日照和承德则属于中型城市。
淄博人口480万，GDP总量5068亿；
日照人口300万，GDP总量2202亿
承德人口360万，GDP总量1481亿；
这三座城市的经济本身不在同一级别，其中承德GDP是河北倒数第一，日照GDP是山东倒数第一，而淄博经济总量高居山东第五。要知道山东全省16地市当中有15个全国百强市，能在这样的环境当中排名第五并非易事。然而即使这样的成绩，目前也只能在三线城市10名开外的位置徘徊，何况是四线中游城市。如果一定要选一个，那必然是淄博。
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
山东与河北的这些城市中，你最看好谁最先成为二线城市呢？他们的实力谁更强呢？
我们第一个要介绍的就是山东淄博，在工业方面，他属于全国老工业基地，并且淄博主导产业以石油化工、精细化工等最具代表性，所以在经济发展中淄博他是一个以第二产业为主导第三产业为***的一个经济发展模式，在近年来，全国城市的高速发展，促进了淄博了城市规模再一次扩大，所以在未来你觉得淄博能成为二线城市吗？
日照不可能成为二线城市的，别的城市都是要致富先修路，而日照某些地方都是要致富先截路！那就是陈疃镇老222省道加的限高，没拦住大货车却拦住了城乡公交车！真是丢人丢到姥姥家了
山东淄博、山东日照和河北的承德哪个能成为二线城市？先来看看他们的发展情况吧。
淄博市是一个历史文化名城，位于胶济线上，是一个工业基础比较雄厚的城市，门类比较齐全，精细化工、陶瓷等在国内外市场占有一定比例，2018年GDP达到五千多万元，在三个城市中有很大的领先优势。淄博市是一个组团式城市，城市框架比较大。这几年的旅游业等第三产业发展也不错。
日照市是一个新兴的海滨城市，由县级市升格为地级市时间不算长，海港和旅游业发展很好，济钢迁入以后，助力日照第二产业的迅猛发展，年增长率达百分之十以上，增速领先其他两个城市。
承德市也是一个历史文化名城，历史上还曾作为省会城市，世界文化遗产避暑山庄和外八庙是承德旅游产业的一个金字招牌，现在的塞罕坝围场、兴隆山等景点也十分火爆，旅游服务业是承德的经济支柱之一，工业经济增幅也是不错的。但经济总量不是很高。
如果说三个城市进二线的话，我个人认为淄博率先。
汕尾市未来的发展趋势是怎样的？能否跻身二线城市？
试问哪个二线城市的空气质量能够治理到像汕尾这么优良？好的空气质量离不开少排放，少排放就少生产力，少生产力就少GDP，按汕尾目前的GDP排名，想跻身二线城市，呵呵！估计中国足球都可以圆世界冠军梦啰。
十年后，汕尾能不能成为二线城市，这将取决很多方面。
第一，汕尾要在将来的十年中至少要把GDP拉升到跻身于至少全省前五的排名和在现有的人口数量上增加数百万且每年有人口净流入；
第二，要在将来十年在商业活跃度方面能够吸引来自全国的大公司入驻和各地优秀人才的流入；
第三，要在将来十年做到有较为雄厚的教育***，意味着一定数量的985或211高校和较为深厚的历史文化底蕴（教育和文化不要和深圳比较，深圳是个奇迹）；
第四，要在将来十年做到城市综合交通枢纽达到高水平建设和城市有创新能力。
以上四点，目前的汕尾要想达到，还请好好掂量掂量！汕尾在发展，其它城市也在更好的发展。不要把深汕合作区当作汕尾腾飞的理由，粤港澳大湾区也几乎不关汕尾的事，最多承接一些由中心城市辐射出来的中低端产业，顶多能把汕尾房价***炒一番，仅此而已！
汕尾的物价确实达到了一线城市水平，市竞争力上二线这30年内不可能的了。主要是没有产业和没有外来投资，也没有相应的人才和人力***。
如果说十年后有发展是肯定的，但发展到什么水平，我想是很一般的了，发展中的几座大山：***效率、人力***、资金、产业。
但发展一下旅游业是有机会的，看***怎么规划和执行！
我也凑下热闹，本人回汕尾两年，发现工资赶不上物价，房价。现在又要外出赚钱了。实业太少了很难发展。后劲不足。靠卖地，炒楼拉动GDP 不能长久。教育和民生都落后。对下一代不好！本人还是想汕尾***重视一下教育。
不需要挤进二线还是几线，作为一个汕尾本地人回想六七年前的汕尾跟现在对比变化已经是很大了……现在的市容 市区和小镇街道卫生都比以往好太多，城乡马路 公路都俢的漂漂亮亮的~只要有空气环境好 住的舒适家乡永远是家乡
去二线城市发展，工资相对低，你有什么好的想法吗？
具体要对应本人适宜情况:如果本人大学专业二线城市有对口企业。那选擇是好…二线城市生活及总體费用要低于一线城市(比如北，上，深)，特别房价。也许你在二线城市三五年就可按揭购房款十年或更长些时间。工作三年或五年可筹备几万或多一点首付款。如你在一线城市纯靠自己工资难买上百万至更多万元之房…当然有家庭资助(那是另外之幸)。二线城市工资需比一线城市工资低些…但消費开支也低不少…总之要看自己专业和家庭及选择城市企业与自己对照入选适宜最后决定…为好！
这个问题要这么想，一线城市有一线城市的好，二线城市有二线城市的好。
一线城市虽然工资高，但是交税，房租，吃穿住行，各方面的消费都上去了。
二线城市虽然工资低，但是相对压力也会少很多，压力少，身体就好，还有什么比这个更加重要么？
所以我建议是：趁着年轻，先在一线城市搞满15年。
为何是15年呢？
以后好拿高额的养老金，保证自己老来不愁，不用耽误自己的子女。
如果你人生中的第3个5年，还没有混出个名堂，也得好好反思了。
当自己到了中年的时候，多去一些幸福指数高的二线城市，边工作，边修身，多给家人一点陪伴。此时你的父母也应该年迈，子女应该也比较大了。顶着大城市的压力干不下去了，就回家吧。跟自己的亲人、朋友在一起，也格外亲切。
销售类工作是最具有挑战性的工作，也是收入最高的行业，
就比如我现在在做的房产行业，这个行业就能让您在郑州安家置业乐居。
二线城市生活压力相对而言会轻点，毕竟房价，物价各方面不会那么高。想让自己生活轻松点，二线城市不错的选择，但是，这要因人而异！不管在什么城市生活，都要积极，乐观的生活！
坐标北京，每个月工资不剩多少，昨天趁着休息接了个兼职，改html页面，一直干到今天晚上，基本完工了，还得接着弄一点，一整天，整个人都有点晕，才一百五块钱，感觉我亏了。[捂脸][捂脸]，技术工最累，动脑又动手。
福建宁德、安徽芜湖和淮南，谁能进入二线城市？
合肥是二线城市，在安徽，它是省会，政治中心，大学及科教中心（科教进入中国前四强，特别科大，科学家的摇篮，承担国家最高科学技术实验），地区人口和经济总量都是芜湖的一倍多，高铁、地铁、高架及航空等基础设施，芜湖是没办法比的。但芜湖的优势是自然环境好，属于江南，靠长江，空气清新，水环境好，蓝天白云，绿树成荫，是宜居城市。经济发展快，战略性、创新性产业不断崛起，属于三线强市。随着商合杭高铁明年通车，到合肥半小时，到南京半小时，到杭州一个半小时，正在建机场和轻轨（三线城市获批的很少），及融入长三角，发展后劲将更快，2018年芜湖综合实力排全国58位，原来排七十多位，以后还要上升，在中西部非省会城市中第一，实在不容易，我看好芜湖的发展。
三座城市当中，小编认为芜湖进入二线城市只是时间问题，而宁德与淮南，基本没有成为二线城市的可能。从最新公布的2019年商业魅力排行榜显示，芜湖和宁德都被评为三线城市，而淮南则被评为四线城市。
从评选出来的二线城市来看，它们的经济发达程度虽然比不上一线、新一线城市，但发展水平都比较高，GDP基本上都在3000亿之上，有的甚至是万亿俱乐部，比如无锡。因此想要被评为二线城市，并不容易。
宁德是福建省下辖的一座普通地级市，其2018年GDP为1942.8亿元，全省倒数第二。福建走的是相对均衡的发展之路，宁德获得的发展***有限，目前福建全省也就只有福州、厦门、泉州三个二线城市，因此宁德想要从全省倒数第二逆袭成为福建省前列的城市，基本上没有什么可能，未来能够守住三线城市就不错了。
淮南也是安徽经济较为落后的城市之一，其2018年GDP仅为1133.3亿元，全省倒数第四，想要逆袭基本也没什么可能。芜湖则不一样，芜湖是安徽第二大城市，曾经的“江南四大米市”之首，如今是华东地区重要的科研教育基地，安徽省的双核城市，创客之城，经济较为发达，成为二线城市指日可待。
中国靠海的一二三线城市有哪些？
中国一线城市目前公论的有北京、上海、广州、深圳和重庆。直中靠海的一线城市只有上海和广州。二线城市大多是强省会城市及地区经济中心城市，其中靠海的二线城市比较多，如天津（渤海）、大连（黄海）、青岛（黄海）、杭州（东海）、宁波（东海）等。靠海的***城市就太多了。
这个我可以完全解答，谁让我地理好呢！一线城市广州和深圳都说不清是不是靠海，主城区能看见海吗？
二线，从北往南开始，我们说的是主城区，第一必须是大连，然后是天津(原谅我，天津虽好，但不是北上广深)，烟台(我的家乡)，青岛，宁波，厦门
三线还是从北到南，秦皇岛，营口，葫芦岛(四线)，威海，日照，连云港，汕头，潮州，湛江，北海，防城港！！
回答完毕！！！
