- 为什么总是感觉类似于重庆的来福士广场和贵阳的花果园这种网红旅游景点，在建设之初总是容易引起热议？
- 创新营销能否令捷途快速成为旅游网红SUV？
- 社区电商才是未来，新科技才是社区电商的核心，社区电商如何实现核心竞争力呢？
为什么总是感觉类似于重庆的来福士广场和贵阳的花果园这种网红旅游景点，在建设之初总是容易引起热议？
中国有一句话古话叫做：“木秀于林，风必摧之”，但是这句话在现在的社会，越来越不起作用了，因为民智渐开，大家也都看得出来，优秀的人也好、事物也好，很容易受到周遭氛围的排挤，有一句话不是说嘛：财狼虎豹总是独行，而绵羊却成群结队。
无论是重庆的来福士广场，还是贵阳的花果园，都是作为当代城市的新兴建筑群落，从建筑结构和形态上，或是从城市区位格局的再定义上，这两个拥有“网红”气质的建筑群，都曾引起过热议。
△建设中的重庆来福士广场
重庆的来福士广场“朝天扬帆”，被一些网友认为是“挡了朝天门的风水”，而贵阳花果园在建设之初，也曾被质疑为“鬼城”，但如今的现实情况是，重庆的城市知名度、存在感，都因为朝天扬帆而得到进一步拉升，而花果园，也成为贵阳当前最红火最热闹的商圈，双子塔的建筑高度，更是刷新了贵阳城市的新高度。
另一方面，重庆朝天扬帆和贵阳花果园，之所以曾经饱受争议，可能也存有一定的利益冲突，无论是重庆，还是贵阳，在来福士朝天扬帆和花果园之前，都曾经有一个相对稳定的所谓的传统的核心商圈，譬如重庆的解放碑、观音桥，譬如贵阳的大十字、喷水池等。
△来福士广场效果图
创新营销能否令捷途快速成为旅游网红SUV？
我觉得还是谨慎乐观
我觉得捷途虽然整体视觉不错，但是感觉标志设计的还是草率。而且感觉和奇瑞自身的关系很难感觉有质的提升或者有更多新奇的变化。
旅游SUV，那关键的四驱要有的，不然怎么上得厅堂下得厨房啊。
虽然捷途的创新影像方式确实给人耳目一新的感觉，但是我感觉相比较产品自身的战斗力和产品核心竞争力，没有太多感觉。
产品在先后面跟上了吗
我觉得即使捷途本身的产品和营销能力都有提高，但是他的售后网点和覆盖网略，不知道是否可以跟得上上市宣传的节奏和配到需求。
而且看到捷途X90 竟然是后悬是扭力梁，我突然有一种感觉，这不会是成为另一个标致呢？
捷途作为奇瑞汽车主力产品倾力打造。捷途X70，X90也隆重推出。奇瑞汽车在捷途上可谓下足了功夫，设计风格迎合年轻化，突出空间宽敞，配置丰富，特别是打造旅行+生态圈理念。捷途融入CCTV，携程等多家旅游企业，旅游景区展开合作，为捷途消费者打造出行，旅游，景区，酒店全方位合作，提出50公里为消费者提供服务救援，免除后顾之忧。城市智慧展厅让用户从看车，试驾，购车体验切合消费者感受智能化生产过程，了解奇瑞的现代化信息化进程。
捷途空间大，配置高，互联信息丰富。所有的营销都要以车子的性能来说话。让大家拭目以待。
众所周知，SUV目前在国内车市增长率最大，销量也屡创新高。每一个汽车厂家都把SUV作为重点车型投放市场，这就令这一细分市场成为一片红海。作为新晋者，如何在红海中迅速脱颖而出，从而得到市场和消费者的认可？在产品同质化越来越严重的态势下，只有恰当的定位和创新的营销才能做到这一点。奇瑞控股旗下的捷途的创新营销模式，也许值得业界学习和借鉴。
产品定位
要做好产品营销，就必须首先做好产品定位。捷途营销中心总经理李学用，一直在奇瑞汽车销售体系摸爬滚打，当然深谙这一道理。因此，从产品的命名来看，所谓“捷途”，英文为“JETOUR“，不管是中文还是英文，都是“便捷的旅途”的意思。新产品甫一推出，就确定了“打造行业首个以旅游出行为细分市场”的产品定位。
社区电商才是未来，新科技才是社区电商的核心，社区电商如何实现核心竞争力呢？
社区电商，目前做的最符合社区电商类型的就是阿里巴巴在2016年提出的“新零售”，该业务模式就是基于新型社区之下的互联网零售解决方案，力求用大数据支撑货品快进快出（fifo）、前置仓解决最后一公里难题，完成末端覆盖。
说到“社区电商”，不得不提它的孪生兄弟——社交电商，其典型代表为拼多多。拼多多尽管上市也逃不过***货的标签，但还是力求于走出不同于淘宝的一条路。那么社区电商的典型代表呢？没有。2018年有数据表明的社区电商融资有数十起，资金超过20亿元。大多围绕生鲜水果、商超便利店等形式展开。那么社区电商的核心竞争力是什么呢？
1.lbs。社区电商，顾名思义以社区为核心。跟基于地理位置做社交的逻辑一样，要在一定的范围内打造区域性爆款产品，行成拼多多式病毒营销，短时间内达到流量爆款。所以如何做好LBS是做社区电商的首要考虑点。
2.社区电商离不开关系链。社区电商的营销有点类似于线下版团购，或者说拼多多的线下版，大家一起“拼团”才是核心，那么由谁发起、发起人的号召力至关重要。也就是说，平台和客户的中间媒介——团长的带货能力，至关重要。
3.供应链。只要是末端为线下的产品销售，就涉及供应链环节。所以目前供应链整合比较成功的巨头们对社区电商也有着不小兴趣:2018年下半年，拼多多投资虫妈邻里团入局社区电商；京东试水友家铺子小程序，京东便利店也在悄悄开花；速度最快的是苏宁，苏宁小店开张速度很快，已经累计开店4000余家，且在苏宁小店上码拼团服务，将社区和前置“仓”有效整合。
社区电商是一种入局门槛相对较低，但后续取胜难度极高、护城河比较浅的商业模式。属于一个万亿级的风口但风太大还看不清方向，形势不明朗，谁能在风口起飞，是巨头先飞还是新玩家带着独特竞争力弯道超车，我们拭目以待。
