分享一下你们的旅游攻略呗，有哪些？
早6点06分在长沙火车站下车。
（图片来源网络，侵删）上午：游岳麓山
方案一：从长沙火车站往后走约110米到地铁长沙火车站3号出入口乘坐地铁2号线 (坐7站)到地铁溁湾镇3号出入口下。走约550米到岳麓山风景名胜区东大门；车费：约3元；坐车时间：大约35分钟。方案二：从长沙火车站往后走约50米到长沙火车站总站乘坐旅1线 (坐7站)、或立珊专线 (坐7站)、或202路 (坐24站)到岳麓山北站下。走约210米到岳麓山风景名胜区东大门。
下午：游橘子洲
（图片来源网络，侵删）从岳麓山公园步行约631米到达岳麓山南站（东北方向），乘坐 908区间线 (5站) 到达锦绣潇湘(阜埠河路)站，步行约607米到达橘子洲（东南方向）。晚宿长沙。下图为长沙火车站。
下图为湘江。
乘坐早7点04分G6477次列车去韶山。7点27分到达韶山后：全天游韶山。
（图片来源网络，侵删）韶山火车站到***故居
谢邀
分享一下你们的旅游攻略，有哪些？我喜欢旅游，我来说说我的攻略。
旅游是快乐的事儿。如果想有一个好的行程，制定旅游攻略是关键。那么我们该怎样制定旅游攻略呢？我会根据自己的兴趣爱好、***期长短、目的地的气候状况、自己的经济状况，制定旅游线路，对旅程的吃、住、行、玩儿，细细的规划好。让自己有一个快乐的行程。
我在制定旅游攻略时会遵循4个原则：
1、错峰出行。决不在国家法定长***五一、十一、春节出游，不然道路拥堵，景区人山人海，图增烦恼。
2、少去或不去大城市旅游，只到自己喜欢的以自然景观为主的景区景点旅游，力求整个旅程有好的体验感。
3、尽量选择自驾游或自由行，做到我的行程我做主。旅途中根据自己的兴趣爱好，可以随时调整行程。如果选择跟团游，一定选择信誉高的，大些的旅行社，并且对行程仔细研读，签定合同，保障行程质量。决不参加低价的旅游团，不然行程中会烦恼重重。
4、一定要和兴趣相投，志同道合者一同出行，否则众口难调，旅游中很难尽兴，快乐大减。
就和大家分享这些吧。每个人对旅游的看***不尽相同，适合的才是最好的。
祝朋友们旅途愉快！
我来分享一下自驾游～海南行，我是10月14日从天津出发～河北～河南～湖北～湖南～广西～广东～海南，走了9天，回来是12月11日从海口～广东～江西～安徽～山东～河北～天津，走了10天，去时从天津到湖南走的都是国道或省道，从张家界到徐闻走的是高速，回来时走的都是国道或省道，吃住都在车上。
时间：西安适合春秋季。避开节***期。如 51 清明之类，。3-5天游。
day1，钟鼓楼（联票50）-城墙（门票54，租自行车45）吃东木头市。然后去碑林博物馆，喜欢书法的一定要去，转完直接去北郊 ，夜游大明宫遗址， 建议不要去***街（骗外地人的）
day2，一大早去陕西历史博物馆--***芙蓉园-大雁塔，吃大雁塔旁边西影路上的泡馍
day3，秦始皇兵马俑（淡季120）-华清池（120）-骊山（含在华清池），推荐吃长安大排档（特色小吃店）
看看我的～摩托车骑行西藏拉萨6000KM之旅（19天行程：酒泉-肃南-翻越祁连山老虎沟-野牛沟-祁连县-大冬树山-默勒-热水-刚察-环青海湖-黑马河-都兰-茶卡盐湖-格尔木-昆仑山口---可可西里-沱沱河-唐古拉山～安多-那曲-当雄-羊八井-（青藏线）-***-（川藏线）-工布江达-墨竹工卡-林芝-波密-邦达-（唐蕃古道）-昌都-类乌齐-囊谦-玉树-花石峡-共和-倒淌河-西宁-大通-门源-张掖-酒泉。）/行程15：花石峡～五彩风马城～鄂拉山～河卡山～共和～龙羊峡～倒淌河～西宁市
视频加载中...新藏线目前成为旅游热点线，你知道吗新藏应该怎么走？
感谢邀请。新藏线，是八大进藏线路之一，但很少人走，因为海拔比较高。
要经过5座5000米以上的大山，16个冰山达坂，44条冰河，也是世界上海拔最高，条件最苦，路段最艰险的公路，也就是新藏公路，国道219线。
具体行程请参考，可以根据自己的时间调整。
第一天：***—洋湖—卡若拉—日喀则
景点：羊卓雍措、卡若拉冰川
住宿：日喀则
新藏线被称为“天路”———它是世界上海拔最高的公 路,平均海拔4500米,一般适合于出藏,不适合初次进藏。由于冬春季节多处山口大雪封山,游客最好在510月中旬前往。
从乌鲁木齐出发沿着著名的塔克拉玛干沙漠北边前行,过阿克苏、喀什到达新疆西南的叶城,新藏公路从此开始叶城到狮泉河镇段是新藏线上最难走的路段。
叶城向南1500多千米,穿越连绵数百千米的戈壁和荒无人烟之地,翻过海拔高达6700米的界山大坂等10处山隘,经历各种恶劣气候的考验才能到达***的狮泉河镇。
从狮泉河镇到***有两条路可供选择:
南线行进在冈底斯山上,途经巴噶、仲巴、萨嘎、拉孜、日喀则到***。
北线穿过羌塘高原,经过江巴、改则、尼玛、安多、那曲抵***。
南线虽然比北线短,但是夏季雨水很大,常冲毁公路,流沙也多,十分危险。
川藏线，***一直是一个热点，关于新藏线知道的人并不是很多，这里提几个[_a***_]，可能你们都就知道了，朱峰，吉隆沟，冈仁波齐，古格王朝遗址，马旁雍错，每一个名字都意味着***，它的独特标识，之所以成为一个热点，是因为走过的人越来越多。
那么川藏线，青藏线，滇藏线，这三条线路是走的人最多的，然而，317川藏北线，丙察察，唐蕃古道，新藏线，克里雅古道，这五条线路是不经常走的，特别是克里雅古道，那是一条越野线路，根本就没路，那么既然说到新藏线，那咱就聊一聊，他是219国道，从***开始，到新疆的叶城结束，我们一般自驾新藏线，都会做一个循环。
一般情况下，到这边去自驾，都要两辆车相跟，或者组队，今年***是7月15号，从成都出发去，阿里南线，现在可以提前，准备了，包括边防证，还有制氧机等等，还有线路攻略，各种装备等等，等你组队哦。
第一种循环，就是原路去原路回，或者走一个小环线，主要是为了走219新藏线，***出发，第一站日喀则，第二站朱峰，第三站萨嘎，第四站巴嘎，第五站札达，第六站帕羊，第七站拉孜，第八站***，返回***，如果去冈仁波齐转山，再增加两天时间，总共是十天的时间，大概是这样子的。
第二种循环，就是从成都出发，318到***，从***出发，到达新疆叶城，从叶城走315，或者是走高速，返回内地，这条线路大概是一万公里左右，时间在25天到30天左右。
第三种循环，是阿里大北线，还有阿里中线，阿里中线是越野线路，一般情况下，只有开越野车才能去，阿里大北线，现在也修的差不多了，有部分地区还在修，估计四年以后，全部都就畅通无阻了，把303省道划归了317国道，去纳木错的时候，回到那去的时候会走这条路，你会能感受到他的畅通。
